Bangla News Dunia, Pallab : ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন (Shinkansen Bullet Train) প্রকল্প বহু প্রতীক্ষিত একটি মেগা উদ্যোগ। ২০২৩ সালের শেষের দিক থেকে ২০২৪ এবং ২০২৫ সাল পর্যন্ত এই প্রকল্প ঘিরে মানুষের আগ্রহের অন্ত নেই। ভারতে কবে চালু হবে, ভারতীয় ট্রেনের পথ নকশা, ট্রেনের গতি ও স্টেশন, এই সব প্রশ্নে গুগলে সার্চের পরিমাণ ক্রম বর্ধমান। চলুন জেনে নিই এই ঐতিহাসিক প্রকল্পের বিভিন্ন দিক, যাতে সকলে আপডেটেড থাকতে পারে।
আরো পড়ুন : মাধ্যমিক পরীক্ষা ২০২৬ দিনক্ষণ ঘোষণা করল মধ্যশিক্ষা পর্ষদ, জেনে নিন পরীক্ষার দিনক্ষণ
ভারতের বুলেট ট্রেন প্রকল্প এক নজরে ভবিষ্যতের দিগন্তে
National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) কর্তৃপক্ষ জানায়, ভারতের প্রথম এই প্রকল্প ২০২৭ সালের আগস্ট মাসে বাণিজ্যিকভাবে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, মুম্বাই – আহমেদাবাদ করিডোরে এই ট্রেন প্রথমে চালু হবে, প্রায় ৫০৮ কিমি দৈর্ঘ্যের এই রুটে ট্রেন চলবে প্রায় ৩২০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে। আর কিছু ঘণ্টার মধ্যে সকলে এই দূরত্বতে পৌঁছিয়ে যেতে পারবে/
মুম্বাই আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্পের গুরুত্বপূর্ণ তথ্য
রুট ও স্টেশন – এই রুটে মোট ১২ টি স্টেশন থাকবে মুম্বই, থানে, সুরাত, বরোদা ও আহমেদাবাদ, সম্পূর্ণ যাত্রা সময় হবে প্রায় ২ থেকে ২.৫ ঘণ্টা। ট্রেন চলবে E5 সিরিজের শিনকানসেন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা জাপান থেকে আনা হচ্ছে, 320 কিমি ঘণ্টা গতিতে চলতে পারবে এই ট্রেন, যা ভারতীয় রেল ইতিহাসে সর্বোচ্চ।
বুলেট ট্রেনের সুবিধা ও প্রভাব
- এই প্রকল্পের মাধ্যমে হাজার হাজার নতুন চাকরির সৃষ্টি হবে।
- নির্মাণ, প্রকৌশল ও রেল অপারেশন খাতে বড় সড় উন্নয়ন হবে।
- বিমান যাত্রার বিকল্প হিসেবে এই ট্রেন পরিবেশবান্ধব ও সময় সাশ্রয়ী হবে।
- শহর গুলোর মধ্যে যোগাযোগ আরো দ্রুত ও নিরবিচ্ছিন্ন হবে।
- পুরো প্রকল্পে খরচ ধরা হয়েছে প্রায় ১.১ লক্ষ কোটি টাকা।
- এর মধ্যে জাপানের সহযোগিতায় ৮১% অর্থ ঋণ হিসেবে নেওয়া হয়েছে, সুদের হার মাত্র ০.১%।
আরও ৭টি হাই স্পিড করিডোর প্রস্তাবিত
- দিল্লি – বারাণসী
- দিল্লি – অমৃতসর
- মুম্বাই – পুনে – নাসিক
- চেন্নাই – বেঙ্গালুরু – মাইসোর
- হাওড়া – কলকাতা – গয়া – বারাণসী
